欢迎光临2138太陽城集团娱乐官网《贵州热线》

设为太阳城集团8722|收藏本站|订阅本站

太阳城集团8722 | 美食 | 娱乐 | 旅游 | 财经 | 科技 | 数码 | 家电 | 家居 | 房产 | 汽车 | 教育 | 健康 | 时尚 | 影视 | 百科 | 购物 | 商讯 | 八卦
当前位置:太阳城集团8722 > 贵州热线 > 贵州资讯 > 正文

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

2019-07-04 来源:未知 我要投搞

这些年人们的钱袋子越来越鼓,国家也出台了"二胎政策",因此人们对大七座SUV的消费需求日益旺盛,对于二孩家庭来说,自然是最好的选择。同时进入人生新阶段的大中产家庭,不仅更懂车,也更懂生活,用车需求也更加多元化。

另外,在社交网络时代,购车决策越来越受到舆论趋势影响。现在车评界的大佬各种"安利"试驾感受,推波助澜,的确也让很多购车人群心生悸动。所以如今简单的家用城市SUV已经满足不了更多车主的内心所需,而那些更富驾控激情与霸气外露的中大型SUV或许才是真正的内心所需。

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

今天找来了两款最具代表性的车子Jeep大指挥官和大众的途昂,通过从外到内的对比表现,来评测一下谁才是真正的中大型SUV的核心C位呢。

外观来看,平分秋色

从外观上来看,两辆车都是赏心悦目的。先看大指挥官,外形非常漂亮,设计出类拔萃。前脸经典的7孔进气格栅外观,线条感硬朗霸气,从车头望去小"大切"既视感。前大灯造型紧实耐看;内部LED光源很好提升逼格;车身侧面线条勾勒有力,家族式轮拱有效提升坚固感;新车尾部造型同样耐看,LED后尾灯比前大灯造型还要好看很有灵性,底部双边共两处镀铬包边排气,粗壮有力。综上所述,确实是让人第一眼会爱上的外貌。

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

再看途昂,整车设计风格上,属于经典耐看的,第一眼看上去平平无奇,但就算再过几年看着也不会别扭,属于经典款式,当然这也源于两款车在理念上还是有所不同。

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

不过有一点让人很意外,数据显示途昂的车身长度比大指挥官多出了166mm,

宽度多出了97mm,高度上也多出了35mm。但不知道为什么,如果你有机会实际见到这两款车,会感觉几乎一样大,或许是大指挥官硬朗的车身设计造成的"错觉"?

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

如果说外观上不分伯仲,萝卜青菜各有所爱,那么在内饰对比上,大指挥官是要略胜一筹的。进到车里,你能明显感受到豪华科技感,Jeep大指挥官与时俱进的同时保留了一些传统机械按键,展翼式中控台有效提升整体布局逼格,而车顶蒙层以及各个细节部位都被仿麂皮材质包裹,整体无论质感手感都很赞。相比之下,途昂虽然用料和工艺上都达到了大众最顶尖的级别,内饰多少让人感觉乏味无趣。

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

操控表现,一试便知

接下来是动力部分对比。Jeep大指挥官新车搭载了2.0T全铝发动机,,具备缸内中置直喷和单涡轮双涡管增压技术,中冷器采用了集成式水冷,动力响应更加快速。其中高功率顶配版本,最大功率195kW,峰值扭矩400Nm。在ZF 9AT变速箱的匹配下,日常用车中保证了燃油经济性,起步提速更快,涡轮也不会有任何迟滞现象发生。轻松跟车从容不迫,在堵车路段,防加塞也不是问题。

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

相比之下,途昂同样搭载的2.0T涡轮增压四缸发动机,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,数值上最大功率137kW,峰值扭矩320Nm。数字很无情不会说谎,大指挥官再次胜出。

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

除了动力总成,如果把两辆车对比全路况通过能力,四驱系统的性能阈值就天差地别了。Jeep还加持了专业四驱系统,越级的用料和配置等实现了"人无我有"和"人有我优"的一系列卖点。所搭载的Selec Terrain TM全路况模式自选系统,可提供四大驾驶模式,一键切换至自动/雪地/运动/沙泥,凭借着强悍的全路况实力和对SUV的深刻解读,特殊路况下的通过能力毋庸置疑。

事实上,自78年前诞生伊始,Jeep就坚持打造专业的SUV,树立了全路况、全天候、全场景下的核心技术标杆——Jeep 4X4 SUV智能科技体系。大指挥官所搭载的这套Active Drive智能四驱系统,在auto模式下行车电脑系统会做出最聪明的"无脑"选择,两驱和四驱之间不断地动态切换,电脑需要根据路况对车辆动力系统、悬架、变速箱逻辑、前后轮扭矩分配等12项整车技术进行微调,从而满足消费者日常城市驾驶情况下的行车需求,做到四驱安全,两驱省油。

大指挥官以上两大王牌四驱配置,对比大众途昂所搭载的普普通通的四驱系统,直接深刻地展示了什么叫"降维打击"。

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

价格优势,性价比很直观

四驱系统专业,发动机强悍,内饰高级豪华,7座体验舒适……拥有这一切的大指挥官,性价比更是超值!

性价比最直观体现在大指挥官的配置逆天,全系搭载了9气囊、胎压显示、自动驻车和上坡辅助等配置,部分版本上还搭载了主动刹车系统,从而提升了这台车的安全性,而标配的全景天窗也让该车拥有着更高的逼格。除了最低配以外,该车均配备了电动后备厢和倒车影像等配置,竞争力直线上升。

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

同等价位,不同体验。拿全新Jeep大指挥官2.0T四驱智享版359,800,途昂四驱豪华版368,900对比,大指挥官不仅少花9100,配置项目更是独领风骚。

Jeep大指挥官4X4智能科技,把途昂碾压的体无完肤

 

Jeep4X4智能科技体系加持的大指挥官,拥有更快,更稳,更安全,更静谧,更省油,更加上乘的驾乘体验。如此劲爆的表现,正是源于大都会气质外观、"七个人都是 VIP"的设计理念,更有领先的2.0T发动机和9速动力总成,集成节能专业四驱和高刚性车身设计于一身的Jeep 4X4 SUV智能科技体系技术加持。而通过这样一次全面直观的对比,相信会有更多消费者对大指挥官路转粉,使其未来的市场同样实现碾压同级的表现。


太阳城娱乐8722: 本文仅代表作者个人观点,与贵州热线无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。时代营销刊载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行;新闻纠错联系站长
复制链接 打印